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汽车在规定定的使用条条件和规定定的时间内内,完成规规定的运输输任务的能能力。
固有可靠性性:汽车车从设计到到制造整个个过程中确确定了的内内在可靠性。取决于汽汽车的设计计、制造水水平。
使用可靠性性:考虑虑了使用、、维修队产产品可靠性性的影响。。取决于汽汽车本身的的固有可靠靠性及汽车车的使用、、维修水平平。
1、可靠度:汽车在规定的使用条件和规定的使用时间内,完成规定功能的概率。
2、累积故障率(失效度):汽车在规定的条件下,在规定得时间内丧失规定功能的概率。
汽车在t时刻为止未发生故障的条件下,在下一个单位时间内发生故障的概率。
平均寿命:是标志一个产品平均能工作多长时间的量,也就是工作时间的数学期望。
(一)故障模式::由失效机机理所显现现出来的各各种故障障现现象或失效效状态。
损坏型故障:断断裂、碎裂、、开裂、裂纹、、点蚀、烧蚀、、击穿、变形、、拉伤、龟裂、、压痕等
失调型故障:压压力过高级过低低、行程失调、、间隙过大或过过小、干涉、卡卡滞等。 |
