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作为一款日系紧凑型SUV，欧蓝德系列与国内市场的“缘分不浅”。早在2002年第一代欧蓝德就在国内市场，经过10年的产品周期，第三代欧蓝德终于迎来换代。诚然新一代欧蓝德在产品方面得到全面更新！尽管是以以网络直播的形式开启新车上市，但当16.98万-22.98万元万元的价格区间一公布，这次让所有消费者都看到了广汽三菱欧蓝德的诚意。根据官方透露的最新消息，新车上市仅3天时间累计订单就突破5万台，新款三菱欧蓝德这是要吞了整个20万市场？
对于目前广汽三菱而言，全新一代欧蓝德只能成功，不许失败，不成功便成仁！作为目前三菱汽车的顶梁柱，全新欧蓝德绝对算是整个品牌逆转颓势的关键！作为三菱家族的第四代车型，欧蓝德可以说是让三菱是否退出中国市场的生气局！接下来就让我们一探究竟，看看这款三菱欧蓝德到底怎么样？
可以预见的是，此次三菱欧蓝德最耀眼的就是全新动力组合，也是这款车的最大卖点！
据悉，全新欧蓝德搭载的全新高功率1.5T4B40发动机+48V轻混系统，传动部分则为其匹配的是CVT变速箱，这套组合的最大功率可达120kW215马力，峰值扭矩达到280牛米，并搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，无论是可靠性，还是扭矩承受能力都得以大幅提升，传动效率更高驾驶体验更平顺畅快！
当然，新车最核心的竞争力无疑还是来自于S-AWC超级全轮控制系统。虽然CVT变速箱的越野能力会令人质疑，但好歹也是三菱，它给全新欧蓝德配备了AYC/ARC底盘稳定系统和三菱S-AWC超级全轮控制系统！该系统能带来大多数同级车型所无法企及之越野性能！
平心而论，全新三菱欧蓝德在外观、内饰、动力、智能和安全性这五大方面都有着“脱胎换骨”般的巨大改变，只针对合资品牌而言！
全新欧蓝德在观感上明显要更加硬派，这在如今主流的年轻化发展下，的确是一股清流！对于外观设计大家见仁见智，不得不得不承认，欧蓝德的外观很有特色，绝对算得上是成熟稳重，属于大叔级别的最爱，加上不错的越野性能，7座布局更是让这款车获得如此之高的市场评价！
进入中国市场近二十年的欧蓝德的内饰几乎用老气横秋来形容也不为过！而新款欧蓝德内饰，绝大多数小伙伴应该都能给个好评。全新欧蓝德的这套内饰，座舱显得更加简约，配色更加明亮，12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸中控显示屏、配合简约UI界面和多功能车载交互功能对数字化的营造，与之呼应的座舱则是兼有精致、时尚、科技的氛围！
同时，全新欧蓝德的车身尺寸也有所提升，长宽高分别为4710mmx1862mmx1745mm，轴距升级为2706mm，相较前代有了较大提升，这也让它的车身姿态更壮硕沉稳，带来一种威风大气的观感，随之带来的就是后排乘坐空间更加出色！
如果把7座当作硬指标，那么，欧蓝德的后排乘坐空间只能应急使用，这不仅是欧蓝德的问题，而是所有中型SUV的通病！但是，7座布局就成了全新欧蓝德相比同级竞品的一个卖点了，比如奔驰GLB就是如此，话又说来，有总比没有强，能应急总比没有好！所以，第三排存在的意义也和大一级的SUV不一样，这也是它相比其它7座SUV有一个难得的优点！
其次，在安全保障方面，三菱欧蓝德做得也是十分出色，表现的很厚道！搭载的新一代主动安全系统，通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统等等一系列安全配置，能够有效减少危险的发生，从源头上保障出行安全！
值得一提的是，这样一款实力堪称“顶格”的重量级新车，起售价却仅为16.98万元，同样是刚刚换代的日产奇骏相比，仅仅是起售加就低了近2万，卖的贵就算了，而且还是全系标配三缸机！即使是和CRV、RAV5相比较。全新欧蓝德的价格诚意和性价比优势可谓异常明显的！
实话实说，对比老款车型的产品力相比较，新款欧蓝德无疑是有巨大的进步，但如今紧凑型SUV市场的内卷程度可以说让各大厂家了杀红了眼，而全新欧蓝德也不是吃素的，此次，全面采用最新技术，产品力得到了质的飞跃，无论是在设计、配置、空间样样出色，而且更主要的是它有大部分城市SUV所不具备的多路况适应能力。这样的全新欧蓝德，称得上是一台巅峰之作！怪不得这款车上市3天订单就能突破5万台，看来这次新款三菱欧蓝德是铁了心要吞了整个20万市场？对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！ |
