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大家好，本期车无涯和大家分享的是《18.68万提了北京BJ40，用车四个月后，车主的真实驾驶感受》。
当我们提到豪车的时候，奥迪宝马以及奔驰首先是大家想到的，尤其是当我们说到硬派越野车的时候，奔驰G级绝对是最具有实力的，但是它高昂的售价并不适合我们普通人，所以北京BJ40就成为了我们的最好选择，我提的这台是2019款2.3T自动四驱城市猎人版尊享型国VI，2020年8月份在内蒙古交车，当时的裸车价格为18.68万元，全款落地总共花了大概21.08万元左右，对于硬派越野车来说价格还是比较合适的，目前我已经开了10293公里，下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。
选车理由：当时选车的时候我也看了许多车型，看中了哈弗H9、长城炮、BJ40等硬派车型，经过了多次的试驾和沙漠越野经历，所以最终选择了这款北京BJ40，原因是看中了它的分时四驱系统，在沙漠当中更需要分时四驱，并且这款车的外观设计是很好看的，看上去给人很饱满的感觉，车高也是刚刚好，离地间隙非常大，通过性也是毋庸置疑的，尾部还配备了全尺寸的备胎，看上去就非常的霸气，气势上不输奔驰G级，我最满意的当然还是它的整体性能，经常出去参加越野比赛。
在空间方面，虽然它定位为紧凑型的SUV，但是空间上的表现还是不错的，前排的空间非常大，驾驶起来比较舒服，并且视野也不错，但是后排的空间就有些一般了，后备箱的容积是偏小的，不能装太多的东西，内饰的整体布局很有科技感，其实我对汽车内饰的要求是很高的，毕竟坐在车里内饰对心情的影响很大，所以它是完全能够符合我的要求，虽然是硬派的越野车，但是舒适性还是可以的，比起牧马人来说要好多了，因为我们去沙漠越野的时候我也开过牧马人，所以深有体会。
在动力方面，沙漠越野也是完全够用了，别人去的地方我也都能够跟得上，但是越野这个事情还要看个人的技术操作了，2.3T的发动机有着231马力的输出，峰值扭矩达到了345牛米，数据已经是足够亮眼了，匹配的则是6挡手自一体变速箱，油耗方面我并不是太在意，目前油耗首保前在13.4升左右徘徊，但是越野的时候超过了15个，整体来说在可以接受的范围之内，毕竟它是越野车，操控上有好多人都说刹车太软，但是正好符合我的驾驶习惯，而且它的悬架减震也是比较舒服的。
最后总结：这款车也有许多的缺点，质量控制的不够严格，车辆目前行驶了10293公里，方向盘银色饰条右侧已经起皮了，而且副驾后的减震系统漏油，方向盘的银字轴也有问题，U盘插口接触不好，车辆颠簸的时候U盘就会不读取，以上问题是有，但还好4S店全部给换新了，对于这个价位的硬派越野车来说，性价比还不错，小伙伴们，对于北京BJ40这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。 |
