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大众的内饰不如国产车那种浮夸，相对没有多少亮点，但也符合大众这种老牌车企的作风。内饰简约大方，T字型中空台看上去很顺眼，做工精细严谨，用料还算讲究。真皮方向盘，液晶仪表盘、中控大屏、
、后排独立空调，该有的也都有了。对我来说最满意的就是主驾驶座椅腰部支撑和电动记忆调节，对久坐一族来说简直是福音，比人体工学座椅坐起来还舒服。
整体来看没有太多不满意，只是一些小细节我感觉有些小失望！没有标配电动尾门，都这个级别车了应该豪华以上配备此功能，
，但没有ALCANTARA翻毛皮更为舒适，电子排档很炫，实际使用起来不直观，基本看不清，上汽的做工真不敢恭维，和一汽比差距明显，细节不到位，最最最失望的是把中控那块时钟表取消了，这个真的是一大败笔，应该保留这个经典元素！
2018年底，帕萨特迎来了大改款，新的MQB平台很厉害，造就了新的PASSAT，一改以往那种沉闷的纯商务的造型和设计理念，也加入了一些时代新元素，造型不错，前脸很霸气！空间超大，基本堪比C级中大型车，后排空间很夸张，商务人士的首选哦，新的2.0T发动机很到位，兼顾速度激情与节油环保，转换到S运动模式后驾驶乐趣分分钟就体现出来了，
，中控台下方是平台设计，很商务，使用起来更加方便便捷，轮胎轮毂配置很实在，被动安全保护也配备，整体来看是一款很不错的B级中型车！
至于舒适度新帕萨特的前排空调效果很舒爽，风力很大，调节到自动智能状态给人感觉很舒服很放松。后排空调单独调节可以完全满足自己需要的舒适程度。还有座椅相比豪华品牌车座椅舒适程度有稍偏硬一点，整个舒适程度还是可以接受，
，皮层很厚很耐用，一个体重比较大的坐上去坐久了都不会变形。还有独立悬架在小的颠簸路况可以轻松的过滤掉，完全没有颠簸的感觉，整个车的舒适度都很不错，坐久了不会觉得太累。
外观设计大气流畅，尤其是侧面简洁流畅4933的车长比上一代升级不少，尾部大众底下带字母豪华感不言而喻；内饰设计豪华有恰到好处的科技感，
，触感舒适，座椅配置丰富，有通风、加热、记忆功能，后排航空头枕很舒服，全车玻璃防紫外线隔热，天窗据说和辉昂同款德国进口的，最喜欢10种颜色的氛围灯，紫色，蓝色，绿色都很喜欢，全液晶仪表盘是考虑豪华版的原因之一；DSG变速箱换挡平顺，油耗低目前上下班代步油耗9升左右，相对2.0T动力比朋友的2.0T君越省油多了，后备箱平整空间大，还可以4/6分割放倒，赞??
发表了口碑跑高速的话真心省油，方向盘比较适中，非常适合，谁开谁知道好,
买大众汽车真心话，没有什么性价比的，价格比不过别的品牌便宜，但是比其他品牌配置高些，
，手感好，音响效果很好，。标配配置：ACC真心好用，豪华大灯没得说，非常亮，后流水灯非常美感，有一次有开车过程中前方前车有刹车，然而我驾驶中也有主动刹车，当时吓到车里的女人了，倒车也是这样，倒车中后方的车辆对往开来时也是主动刹车了，也是吓到了，虽然是这样的功能，但非常喜欢，谁用谁知道，高速跟车非常棒，真心好用。期待的配置：期待后期换上中控9.2寸平，能像迈腾的液晶屏一样能投地图，不知道帕萨特的怎么用，但是迈腾的真心好用，也有多种模式选择，个人感觉还是迈腾液晶屏好看些，。鸡肋配置：自......
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