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同样是豪华品牌的BBA，一直处于不断的竞争之中。刚刚过去的2022年，奔驰累计交付新车75.17万辆，较2021年微降0.9%。奥迪在中国市场累计交付新车64.2548万辆，同比下降8.4% ，而奔驰的销量更是远远落后。 2022年，宝马集团在中国市场共交付新车791985辆，将奔驰甩在后面。
虽然奔驰整体销量不及上年，但奔驰GLCSUV全年销量依然实现了近两位数的增长。在中型豪华SUV市场，与奥迪Q5宝马X3）相比，奔驰GL）C有着明显的销量优势。如今，虽然现款GLC即将换代，但销量依旧不错。
近日，全新一代GLC在国内正式亮相。新车的外观和内饰与海外版基本相同。一如既往，轴距进一步加长，尺寸全面提升，或于今年3月正式上市。
外观方面，全新长轴距GLC的整体车身造型变化不大，与海外版基本保持一致。换上了全新的家族式设计语言，最明显的变化集中在前脸。大灯组采用了“开角”设计，内部灯条结构也进行了调整，看起来更加精致。门把手位置下移，配备车顶行李架。该车依旧注重空气感的设计，后窗倾角变小，符合7座车型的空气空间需求。车身侧面，全新奔驰GLC肌肉感十足。前后翼子板的腰线和凸起的尾窗线条赋予车身俯冲感。车尾的设计依旧以大气为主，没有突出的表现。然而，尾灯已完全重新设计为倒三角形。
内饰可以说是奔驰的强项，任何时候都很难在奔驰车型的内饰中挑出毛病来。无论是用料上乘，还是布局得当，再加上氛围灯彰显的豪华属性，确实值得其他豪华车型借鉴。全新奔驰GLC的内饰设计风格与S级高度一致。全系标配12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸中控屏，内嵌第二代MBUX人机交互系统。星环出风口设计、中控大面积竖向饰板、圆角设计，体现出奔驰的豪华气派。整体设计在整体设计风格上比现款GLC年轻化。同时，中控面板略微设计到主驾驶侧，方便驾驶者观察和操作。
动力方面，全新长轴距GLC将搭载2.0T发动机，可高可低，匹配48伏轻混系统。大功率机型与老款基本相同。 GLC 260 L车型最大功率为150千瓦，GLC 300 L车型最大功率为190千瓦。传动系统上，匹配9速手自一体变速箱，标配4MATIC四驱、越野悬架、越野模式、DSR陡坡缓降功能。全新奔驰GLC动力总成的发布打消了很多消费者的顾虑。此前，奔驰C级）全系采用1.5T动力，让不少消费者吐槽。现在新款奔驰GLC依旧保持老款2.0T发动机，坚守着豪华SUV的底线。
为了让这款车更好的匹配中国市场，全新一代奔驰GLC进行了更直接的升级。这款车的轴距会比海外版更长。全新GLC车身长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977mm。老款长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm。相比之下，新车在车长、车高和轴距方面都有一定程度的提升。此前，奔驰GLC一直都是5座车型。此次全新奔驰GLC面向国内消费者推出了7座车型，更加符合国内消费者对于家用车的要求。当然，对于GLC这样的中型SUV来说，第三排7个座椅之间的空间并不算很大，只能偶尔应急使用。
梅赛德斯-奔驰GLC 不仅是梅赛德斯-奔驰阵容中最重要的车型之一，也是其最畅销的车型。2008年，基于奔驰C级底盘打造的奔驰GLK）级正式发布。当时是进口到中国的。为增加销量，2012年被奔驰销售经理。 2015年，第一代奔驰GLC换装GLK时，因为外观变化较大，在当时引起了不小的争议。不过从目前来看，奔驰GLC在全球已经取得了很大的成功。
而新款GLC的发布则是将已经加长的车身尺寸再次加长，可以说是迎合中国消费者胃口的一次尝试。与上一代车型相比，新车的配置和外观变化不大。主要升级点是车身尺寸和座椅布局。与海外版GLC和国内版奔驰GLC长轴版相比，这些变化显然是为中国市场量身打造的，但七座版的加入也会让新款GLC的售价有所提高，但对于想要豪华大气的消费者来说，奔驰GLC仍然是一款值得考虑的车。 |
