|
纯电动已经成为了新时代的代名词，它赋予着强大的使命感和责任感来到这个“烟雾缭绕”的世界。当前，在改善大气环境、降低汽车尾气污染物排放方面，人们正在将越来越多的关注点转向新能源汽车。纯电动客车是新能源汽车产业化中的一支主力军。下面一起看下
珠穆朗玛峰，世界第一高峰，珠峰大本营，是为了保护珠穆朗玛峰核心区环境而设立的保护地带，珠峰大本营迎来了一位特殊的“绿色使者”宇通ZK6826纯电动客车，作为景区车，它将成为保护高原天空和壮美雪山的“护卫”，同时也将用平稳和舒适拂去旅客崎岖漫长路途的艰辛与疲惫。据悉，该辆车已于从2017年7月24日正式投运，截至目前，营运状况十分良好，颇受当地政府、世界屋脊国际旅行社及旅客的赞赏。
据了解，这辆车在将旅客从酒店运送至珠峰纪念碑处的线公里为石子路，道路为双向车道，最大坡度为7%-8%，海拔高度从4657米至5168米。运营时间最低气温0度左右，最高气温25度左右。在这种情况下，这辆纯电动客车实现了每天运行5个往返，日运营里程210公里左右，充满电仅需1个小时。
从电显中置线路号到取代具体型号的“E8”标识，再到细节上的“宇通纯电动”和涂装的改动，我们甚至在前门附近看到了“禁止携带易燃易爆物品乘车”的贴纸，这也是前几代车型所没有的。至于座椅布局，新车中部采用了2+2的制式，增加了座椅数量。
该车搭载多项业内领先技术，同时也是目前国内车身最长的纯电动客车。 宇通此次参展的新能源客车新品是国内首款专业用于短途城际客运使用的13.7米纯电动公路客车。
该车整车采用全承载结构，充换电方式兼容，换电时间8-10分钟，一次充电行驶里程超过300公里，可满足客运市场一天的运营要求，实现绿色环保出行。这款车型通过整车造型，实现了风阻较目前城际公交降低30%，车辆经济性明显提升。宇通还通过降噪优化处理，使车内噪音在行驶过程中达到乘用车标准，同时采用平地板设计，有效增加乘坐人数，使乘坐人数达到80人。
E7采用轻量化技术，续航里程达到80~150公里。与10米以上纯电动客车相比，除购置成本之外，其运营成本和维护成本更低。在公交工况下，E7每公里耗电仅为0.3度，按照1元钱/度电来计算，每公里运营成本仅合0.3元，远低于城市普通燃油甚至是燃气出租车，而座位数则是出租车的4倍。
另外，E7首次实现了无障碍的充电解决方案，E7可选择380V动力电和220V民用电来充电，在380V电压下，快充1小时即可充满，慢充3小时充满;在220V电压下，8~10小时便可充满。
纯电动技术已经渗透了很多种领域，未来我们预见电动，预见ev。宇通独有的睿控技术让原本就很节能的纯电动客车如虎添翼。据介绍，睿控技术以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统、变频空调控制器为核心，形成宇通独有的纯电驱动技术平台，已经过累计万辆以上的使用验证，节能效果显著。以上就是小编介绍的关于宇通纯电动客车车型介绍的全部内容。 |
