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于是呢这些地方电动汽车的销量会比较高一点，因为在这些地方买纯电动的车，是可以直接挂牌的，而不需要进行摇号什么的。那么，新能源汽车值得买吗?让我们通过数据分析一下它的利弊。
关于新能源汽车这个问题，那我们都知道，现在像北上广这样的地区，他们都是挂牌难，于是呢这些地方电动汽车的销量会比较高一点，因为在这些地方买纯电动的车，是可以直接挂牌的，而不需要进行摇号什么的。那么，新能源汽车值得买吗?让我们通过数据分析一下它的利弊。
1. 免除车辆购置税，2018年，车辆的购置税一律按10%的税率征收，计算公式为：购车款÷增值税率(1.17)×10%=车辆购置税，以目前关注较高的比亚迪—秦为例，它的价格在18.56-26.07万元之间，以最低价格计算，如果没有免税政策，它的购置税为15863元，也是一笔不小的金额
2. 政府和地方补贴除了免除购置税，国家和地方对购买新能源汽车都有财政补贴，续航里程越高，补贴越高。我们看到虽然比去年的补贴有所下降，但是还是有高达5万的补贴，再加上地方补贴，一辆新能源的汽车还是会有几万元的补贴。
我们还是以比亚迪-秦为例，4月份上市的2018款的秦EV450，百公里耗电为15度左右，按一度电6毛钱算，相当于百公里花费9元。再比较一下比亚迪其他燃油车型，即使按百公里5L油算，也最少需要35元以上。
我们知道很多大城市，最困难的不是买车而是摇号。很多城市对新能源汽车上牌有特殊的政策扶持，比如北京地区新能源汽车可享受单独摇号，上海可免费获得专用牌照，天津地区更是直接免摇号直接上牌，还有很多地区有免收路桥费，免费充电，时间段内免费停放等激励政策。
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商务部：支持新能源汽车加快发展 鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新
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4月26日，成都市交管局发布了《成都市公安局交通管理局关于空气重污染期间实施临时交通管理措施的通告》。
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