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提起国产新能源纯电动车，大家首先想到的可能就是早期纯电动车存在的各种问题，比如说动力不足、空间小、操控性不好等等，都成了困扰大家的问题。相比从国外引进的汽车，我们更愿意支持国产，每个人都希望自己的国家能够强大起来，不只是军事、政治，还有经济。而国产新能源也不负众望的一直在潜心研究开发，制造出了许多适合国民生活使用的纯电动车。下面我就给大家分享一款近日被我开上山的新能源纯电动车--爱尚360。
不要看这款新能源纯电动车，车身娇小，又呆萌可爱，给人一种渴望被保护的感觉，真正坐进去驾驶起来的感受着实令人惊讶。虽然爱尚360定位新能源微型纯电动车，是用于上下班代步或日常通勤使用的，但是今天我还是想带它尝试一下上山爬坡能力。为了确保能顺畅的开到山上，安然无恙的下山，在出发前就充满电，综合续航里程显示可行驶302km，对我们这次去的始祖山完全够用。
选择始祖山的原因，一是因为山上山下坡道比较多，可以很好的体验爱尚360的操纵感；二是因为始祖山距离适中，从郑州北四环到始祖山开车大约70km，来回140km，再加上盘山道绕行60km左右，爱尚360的电量及续航完全够用；三是在始祖山固定区域是可以烧烤的，带着炭火、烧烤炉、蔬菜、水果等等，也算是周末放松好去处了。
空间方面，虽然是两个人去的，但带的东西还线的内部空间大一些，后排放东西也很方便。黑木炭、烧烤炉、饮用水、还有串好的肉串都放后备箱，后座就放些调味料、刷油和调料的小刷子，还有些饭后水果，没占多大空间。朋友们夏天不想出门，否者的话，再带两个人也还是绰绰有余的。基本上算是把这个纯电动车，当作燃油车来使用了。
爱尚360行驶在快速通道上时，匀速保持在60km/h，耗电量最小，行驶也特别平稳。刚下过雨的天气，开车出来兜兜风还是很舒服的。高速时是以80km/h左右速度行驶，开着窗户能感觉到“呼呼”的风声，刚开始吹着很舒服，后来就觉得太吵，关上窗户后，车内立刻安静下来了，降噪功能还是很满意的。下了高速口转弯就是始祖山景区，开始爬坡时几乎感受不到动力方面有什么影响。进入山区，先找个农家乐把车上的东西卸下来，驱车上山。
在上山途中，刚开始轻踩踏板即可；到半山腰时，开始加大电门，因为是双车道的环山路，即使有动力看起来很足的燃油车也不敢随意超车，这时候就表现出了爱尚360的操纵感，小车开起来确实方便；快到山顶时有一段陡峭的坡路，路上车不算多，踩足电门，很快就“冲”上去了，过程中有轻微的推背感，总体上山感受还挺满意的，完全没有动力不足，上不去的感觉。下山就更轻松了，一路不用踩电门，速度过快时轻点刹车即可。
在山上吃完饭，散个步就开车回来了，五点多到家，爱尚360的续航里程显示还有123km，原本以为上趟山会很耗电，回来都做好了充电准备，这样看来，我还能再开两天。买爱尚360时，售价才5万多，竟然有这么给力的续航和动力，这款新能源纯电动车买的值了！
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