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要说起今年汽车市场的销量，用“惨淡”二字形容并不为过。9月、10月、11月传统销售旺季的好运BUFF，在产、供、销等多方面矛盾的压力下，消失无踪。汽车市场迎来了2008年以来首次出现的“金九银十铜十一”销量环比下降的惨淡数据。不过在一众汽车品牌中，上汽大通MAXUS作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，依然在产业承压的大环境中，保持了稳健的销量增长态势，并凭借发展韧性逆势攻坚，迎来多地市场丰收的捷报。11月，上汽大通MAXUS热销19,083辆，助推品牌1-11月全球累计销量达168,116万辆，为全国汽车销量排名前十之类的榜单带来了新看点。
全国汽车销量排名前十中，上汽大通MAXUS稳居“国内轻客单一品牌销量冠军”
临近年底，在户外露营、走亲访友等各类的出行场景下，用户多元化的用车需求日益凸显。上汽大通MAXUS作为“中国汽车定制专家”，始终致力于满足用户的出行需求，旗下已齐聚轻客、皮卡、SUV、MPV、房车等在内的全系产品阵营，为用户带来更可靠、舒适的出行体验。
以轻客领域为例，上汽大通MAXUS轻客车系11月热销7,139辆，1-11月总销量突破6.7万辆，稳居行业单一品牌销量第一。高销量的背后，离不开上汽大通MAXUS轻客家族多样的产品布局，不仅囊括V90、V80、V80 PLUS传统能源轻客，在物流、通勤、改装等细分领域为用户带来高性价比的驾乘体验。同时打造了一支以EV80、EV90、EV30为代表的新能源轻客“王牌”队伍，带来绿色环保出行解决方案。
12月15日，上汽大通MAXUS重磅推出“新生代轻客”V70，用更年轻的外观、更加智能化的配置以及更具乘用化的品质，为中高端轻客细分市场再添劲旅，引领轻客行业向乘用化、年轻化方向加速转型升级。
近几年，出海的浪潮一波接着一波，但是能够真正掀起浪花的却寥寥无几。而作为“中国智造”扬帆出海典型代表的上汽大通MAXUS，在国际市场不断开疆拓土：澳新市场累计销量突破1.8万辆，南美市场突破1.6万辆，欧洲同比增长近80%，中东地区更同比大增近200%，入局北美墨西哥地区首年销量便迅速破万。目前，上汽大通MAXUS海外业务已遍布全球73个国家和地区，累计总销量突破20万辆。
而在今年11月，上汽大通MAXUS再次于澳洲取得新突破，携全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9、高端纯电皮卡T90 EV、纯电动轻客标杆EV90以及全尺寸新生代智能MPV G90等重磅车型的右舵版登陆澳洲，叩开了澳洲高端纯电MPV、纯电皮卡以及中大型纯电VAN产品三扇大门，在澳洲市场掀起了一波新能源风暴。
值得注意的是，上市产品之一的上汽大通MAXUS MIFA 9在新版Euro NCAP新标准实施后参与测试的百余款车型中，多项成绩刷新纪录，成为获得新版Euro NCAP五星评价的高端纯电MPV，用更高的标准和口碑助力上汽大通MAXUS在海外扎根落地。
汽车市场瞬息万变，全国汽车销量排名前十之类的榜单也不断面临着洗牌。如何在车市寒冬中逆流而上，实现销量逆涨，上汽大通MAXUS给出了一个其他品牌都值得参考的答案：更多样化的产品布局，更有价值的核心技术，更有竞争力的产品标准，才是一个汽车品牌能够经久不衰的关键。
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