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9月30日，东风日产全新天籁正式上市，定位“智慧驾享新旗舰”，以更高级的外观造型、更舒适的驾乘空间、更智慧的自信驾驭，为消费者带来越级舒适用车体验，进一步夯实合资中高级轿车舒适标杆与价值典范。
此次全新天籁共推出五个车型级别，包括纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版，售价区间为17.98-23.98万元。
入眼的全新天籁，高级感扑面而来。在前脸部分，全新天籁传承了NISSAN V-Motion设计概念，在细节处又透露着自己独特个性的一面。其创新采用了展翼式前脸设计，将镀铬V型饰条换成了更具质感的熏黑饰条，并在其中加入了横条元素，进一步提升了前脸的视觉宽度，更显时尚大气。
全新天籁的全车耀目LED灯光系统，也为其颜值加分不少，回旋镖式的 LED 前大灯、前流水式的转向灯、星耀式的 LED 尾灯，既有凌厉风范，又有精致视觉。此外从侧面看，全新天籁还新增了19英寸多辐条轮毂式样，精致大方的轮毂造型与简约流畅的车身造型相得益彰，动静之间气场全开。
首先是全新天籁引以为傲的日产“大沙发”，此次也进行了全面进化，主驾座椅升级为12 向电动调节，在原有基础上可轻松调节腰托支撑位置及高度，支持6种按摩模式和5个记忆位置，给驾驶者带来头等舱级别的舒适体验，减少驾驶过程中的疲劳感。
为了将驾驶过程中的噪音降到最低，全新天籁采用了高强度的双层隔音玻璃，并在车身多处使用双层吸隔音棉材料，同时依托ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统进行主动噪声控制。在舒适静谧的驾驶空间里，伴随着64色智能交互式氛围灯，聆听着BOSE高保线扬声器音响系统播放的音乐，让驾驶成为一种高品质享受。
全新天籁的动力表现依然出色，VC-Turbo超变擎完美兼顾了超强动力和超低油耗，拥有 371N·m 同级最强扭矩、6.6 升/百公里超低油耗的卓越表现，满足了车主减少燃油消耗的考量，也进一步提升了驾驶舒适性。
在智能驾驶辅助层面，全新天籁搭载了增强版 ProPILOT 超智驾，拥有L2级智能驾驶辅助技术，使刹车更柔和、识别更精准、转向更顺畅、规避更主动、下坡更匀速，加上此次新升级的AR实景导航功能，能更大程度减少驾驶者的操作负担，帮助驾驶者轻松应对各种驾驶场景。
为满足人们更加多样性的驾驶需求，在智能互联方面，全新天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus全新升级了14项功能，总体承载超70项应用功能，支持远程控制、语音控制车辆、远程实时监测、全时在线导航等功能，加上新升级的12.3英寸中控屏，以更人性化的交互方式，为每一次出行增加乐趣。
正如“人·车·生活”的品牌愿景，19年砥砺前行，东风日产一步步成为国内最主流的车企之一，凭借的正是用户至上的价值理念，洞悉用户需求，想用户所想，以先进的科技、优秀的产品提升用户体验。而作为品牌旗舰的全新天籁，被东风日产赋予了最大的心血与技术支持，正是这份匠心与诚意的具象化呈现。
一个是燃油动力标杆车型，一个是纯电动力代表车型，两大旗舰车型并驾齐驱，牵引品牌头部增长极，东风日产在燃油与纯电赛道上双向发力的野心展露无疑。实际上，在技术、产品、营销、用户等维度，东风日产已然做好了充足的准备，燃油+纯电双线进化，不但拓展了品牌矩阵，开启了品牌旗舰新篇章，也将让品牌在激烈的市场竞争中脱颖而出，行稳致远。 |
